Direkt von der Busworld 2019 in Brüssel

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Aktuelle News

Tag der offenen Tür bei der RSVG in Troisdorf-Sieglar

Die Rhein-Sieg-Verkehrsgesellschaft mbh (RSVG) lädt am 28. September von 13:00 bis 18:00 Uhr zum Tag der offenen Tür auf ihrem Betriebsgelände in Troisdorf-Sieglar ein. Neben einem...

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Mitteldeutscher Omnibustag in Gera

Am 13. und 14. November wird in Gera der 15. Mitteldeutsche Omnibustag veranstaltet.

Die Tagung bietet neben einer Bus- und Fachausstellung aus den Bereichen Dienstleistung,...

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Traditionsfahrt 2019 der BVG Berlin

Am Samstag, dem 5. Oktober 2019 findet auf der BVG-Buslinie 186 (ehemals 86) in der Zeit von 10.00 bis 19.00 Uhr eine Traditionsfahrt der BVG-Berlin statt.

 

Stefan Freytag von...

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Umbau von Diesel auf Elektro

Die Umwandlung von einem dieselbetriebenen Stadtbus zu einem Elektrobus hat die Firma E-Trofit so gut wie abgeschlossen. Der erste Bus fährt zu Testzwecken bereits in der Nähe des...

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Bus-Channel

Aktuelle Omnibusspiegel-Ausgabe 19-10

Eines der Highlights auf der Busworld in Brüssel wird die Premiere des Ebusco 3.0 sein. Mit dem Vollkunststoffbus wird Elektro-

mobilität neu definiert, denn er wurde gezielt nur für diese Antriebsform konzipiert. Auf den Seiten 11 bis 13 stellen wir diesen Startschuss für einen Zeitenwandel näher vor.Foto: Kirsten Krämer

 

Dies sind die Themen der aktuellen Ausgabe:

- In Kürze

- Überarbeiteter Alstom Aptis

- E-Trofit Umrüstung

- MAN Lion‘s City 19

- Premiere Ebusco 3.0

- Ausführliche Vorschau Busworld (24 Seiten)

- Modellbus

- Literaturtipp

 

Das lesen Sie in der aktuellen OS-Ausgabe

Diese Ausgabe steht wiederum ganz im Zeichen der Busworld Europe in Brüssel. Eines der beherrschenden Themen wird dort die Elektromobilität sein. Welche Highlights in diesem Bereich zu erwarten sind, berichten wir ab Seite 14.


Auf der Busworld sieht man aber natürlich auch zahlreiche große und kleine Busse mit konventionellen Verbrennungsmotoren, diese Spezies nimmt in unserer Vorberichterstattung selbstverständlich ebenfalls breiten Raum ein.

 


Unverzichtbar für den Fortschritt in der Branche sind natürlich auch die Komponentenhersteller, mehr zu ihren Lösungen ab Seite 33. Zunehmend an Bedeutung gewinnen beispielsweise Spiegelersatzsysteme, sogenannte Mirrorcams.


Auf einige Busworld-Exponate gehen wir auch näher ein. MAN erweitert seine neue Niederflurfamilie um eine 18,73 m lange Variante, den Lion’s City 19. Auf Seite 10 stellen wir den Gelenkzug näher vor.


Vor dem Start der Serienproduktion des Alstom Aptis haben die Kon-strukteure noch einmal Hand angelegt. Geblieben ist natürlich das grundsätzliche Konzept mit den weit vorne und hinten angeordneten Achsen (Seiten 4 bis 7).


Nach mehreren statischen Präsentationen hatten wir nun die Möglichkeit, den von E-Trofit auf Elektroantrieb umgerüsteten MB Citaro auch einmal in Aktion zu erleben und die nächsten Schritte der Umbauer zu diskutieren (Seiten 8 und 9).