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Aktuelle Omnibusspiegel-Ausgabe 22-9
Die Quantron AG aus Augsburg ist Systemanbieter von nachhaltiger batterieelektrischer und Wasserstoff-elektrischer Mobilität für Busse, Lkw und Transporter. Zum Leistungsspektrum gehören sowohl die Umrüstung von Dieselfahrzeugen auf batterieelek-trischen oder Wasserstoffantrieb als auch emissionsfreie Neufahrzeuge.
Auf der IAA Transportation zeigt Quantron auf seinem Stand in Halle 21 unter anderem den neuen Stadtbus Cizaris 12 EV als umweltfreundliche und wirtschaftliche Lösung für eine nachhaltige Mobilität (Seiten 11 bis 18). Foto: Kirsten Krämer
Dies sind die Themen der aktuellen Ausgabe:
- In Kürze
- Vorschau Innotrans
- Vorschau IAA Transportation
- Mellor Sigma
- Fahrbericht Urbino 12 Hydrogen
- Scania Citywide CNG
- Ikarus 66 fährt wieder
- Modellbus
Das lesen Sie in der aktuellen OS-Ausgabe
Der Herbst ist Messezeit, so auch in diesem Jahr. Den Anfang machen Mitte September Innotrans und IAA. Auf beide wollen wir im Vorfeld schon einmal einen Blick werfen, zunächst auf die Innotrans. Auf den Seiten 4 bis 10 berichten wir über Interessantes in Berlin zum Thema Omnibus.
Auch bei der IAA Transportation stehen Fahrzeuge mit alternativen Antrieben im Mittelpunkt, wenngleich dort durchaus auch noch etliche Busse mit Dieselmotor zu finden sind (Seiten 11 bis 18).
Zu 100% CO2-neutral ist man mit einem Brennstoffzellenbus mit regenerativ erzeugtem Wasserstoff unterwegs. Bei einer kurzen Überführungsfahrt mit dem Solaris Urbino 12 Hydrogen konnten wir uns näher mit dem Fahrzeug und seiner Technik beschäftigen (Seiten 20 bis 23).
Der deutsche Irizar-Vertriebspartner Jebsen & Jessen hat sein Portfolio erweitert und vermarktet jetzt hierzulande auch Elektro-Midibusse von Mellor. Mehr zu diesen Fahrzeugen lesen Sie auf Seite 19.
Nach Elektro- und Dieselvarianten hat Scania jetzt mit den Gelenkzügen sowie den Modellen mit Gas- und Hybridantrieb die Citywide-Familie komplettiert. Auf den Seiten 24 bis 26 stellen wir die neuen Typen vor.
Zu den großen europäischen Omnibuslegenden gehören zweifelsohne die Ikarus 55 und 66. Seit kurzem bereichert ein weiteres Exemplar dieser Omnibusfamilie die Oldtimerszene, ein Ikarus 66.9 der Regiobus Potsdam Mittelmark (Seiten 27 bis 30).
