Aktuelle News

Firma Frenzel in Turbulenzen

Am 27. Dezember 2018 wurde ein vorläufiges Insolvenzverfahren über das Vermögen der Firma Frenzel in Obersulm eröffnet. Zum vorläufigen Insolvenzverwalter bestellte das Amtsgericht...

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Wolfgang Arnold (SSB Stuttgart) geht in den Ruhestand

Der Technische Vorstand und Vorstandssprecher der Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB), Wolfgang Arnold, geht zum Jahresende 2018 in den Ruhestand. 45 Jahre war er im Dienst des...

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Neustart im Rhein-Erft-Kreis

Zum 1. Januar 2019 geht im Rhein-Erft-Kreis ein neuer Omnibusbetrieb an den Start, die Rhein-Erft-Verkehrsgesellschaft mbH (REVG). Sie wurde 1992 als kreiseigene...

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DB Regio Bus erprobt Elektrobusse von Ebusco

Am 13.12.2018 haben der Vorstand der DB Regio Bus, Klaus Müller, Daniel Marx, Leiter Produktion DB Regio Bus, Peter Bijvelds, CEO von EBUSCO, und Jean Luc Deflandre, CCO von...

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Aktuelle Omnibusspiegel-Ausgabe 18-12

Mit einem innovativen Design fährt die zweite Generation des Ebus-Trendsetters Sileo vor. Ein Sileo S 18 nahm auch am großen Omnibusspiegel-Vergleichstest teil; mehr zu seinem Abschneiden auf den Seiten 28 bis 31. Foto: Jürgen Görgler

Mehr zu Sileo unter www.sileo-ebus.com

Das sind die Themen des aktuellen Omnibusspiegel:

  • In Kürze
  • Ebusco 2.2
  • Solaris Urbino LE lite
  • Van Hool EX 15 L/16 L
  • Irizar E-Mobility
  • Porträt Bauer Gelenkzug
  • Jahresinhaltsverzeichnis 2018
  • Vergleichstest E-Gelenkbusse
  • - Sileo
  • - Solaris
  • - VDL
  • Modellbus

Das lesen Sie in der aktuellen OS-Ausgabe

Wie schon 2016 haben wir auch in diesem Jahr wieder einen Elektrobus-Vergleichstest durchgeführt, diesmal mit Gelenkzügen. Auf den Seiten 23 bis 38 informieren wir ausführlich über die Ergebnisse.


Irizar hat ein eigenes Werk für Elektrofahrzeuge eingerichtet, in dem die neuen Modelle produziert werden. Wir haben es besucht und uns ein Bild von Anlagen und Abläufen verschafft (Seiten 14 und 15).


Solaris präsentierte auf der polnischen Fachmesse Transexpo in Kielce erstmals seinen neuen Leichtbus Urbino LE lite, der auf Wunsch auch mit Mild Hybrid verfügbar ist. Auf den Seiten 6 bis 9 stellen wir den Neuling vor.


Van Hool hat seine EX-Baureihe aus dem makedonischen Werk in Skopje nach unten erweitert. Die Zweiachser sind jetzt auch mit 1.220 mm Fußbodenhöhe als EX 15 L bzw. EX 16 L lieferbar, mehr dazu auf den Seiten 10 bis 13.


Frisch in Europa eingetroffen ist das neue Modell des niederländischen Elektrobus-spezialisten Ebusco, der 2.2. Auf Seite 5 beschreiben wir das Fahrzeug und das dahinter stehende Konzept.


Im Rahmen unserer Bauer-Chronik widmen wir uns in dieser Ausgabe einem Spezialthema, dem Gelenkzug, den der Kölner Karossier vor genau 60 Jahren auf ein Büssing-Fahrwerk aufgebaut hatte (Seiten 16 bis 18).