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Aktuelle Omnibusspiegel-Ausgabe 20-10
Die Volvo Bus Corporation hat ihr Angebot an elektrifizierten Bussen um einen vollelektrischen Gelenkbus mit hoher Fahrgastkapazität erweitert: Der neue Volvo 7900 EA ist für einen geräuscharmen und emissionsfreien Betrieb ausgelegt. Auf dem Foto zu sehen ist das kürzlich vorgestellte Fahrzeug der Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB). Über Technik und Einsatzkonzept dieser Gelenkwagen informieren wir auf den Seiten 8 bis 13.
Foto: Kirsten Krämer
Dies sind die Themen der aktuellen Ausgabe:
- In Kürze
- Restrukturierung bei MAN
- Volvo 7900 EA SSB Stuttgart
- Übersicht Brennstoffzellenbusse
- Fahrbericht Van Hool A 330 FC
- Brennstoffzellenaktivitäten Freudenberg
- Neue Projekte bei Quantron
- Neuer Mercedes-Benz Intouro
- Umbau-Ebus CM Fluids
- Geschichte Wiedenhoff 2. Teil
- Modellbus
Das lesen Sie in der aktuellen OS-Ausgabe
Ein Schwerpunktthema in dieser Ausgabe sind Brennstoffzellenbusse. Auf den Seiten 14 bis 16 geben wir zum Einstieg zunächst einen Überblick über die Technologie und das Fahrzeugangebot.
Über die größte Flotte an Brennstoffzellenbussen verfügt aktuell die Regionalverkehr Köln GmbH. Einen ihrer Van Hool A 330 FC konnten wir probefahren, unsere Eindrücke von Bus und Tankstelle lesen Sie auf den Seiten 18 bis 25.
Premiere feiert in diesen Tagen der neue Mercedes-Benz Überlandbus Intouro. Gleichzeitig nimmt auch eine erheblich veränderte Modellpolititk der Daimler-Bussparte immer deutlichere Konturen an, mehr dazu auf den Seiten 30 bis 34.
MAN Truck & Bus steht vor einer grundlegenden Restrukturierung, der Konzern will sich für die Zukunft fitmachen. Über erste Vorschläge des Vorstands berichten wir
auf den Seiten 4 bis 6.
Ältere Busse auf Elektroantrieb mit einem kleinen Gasgenerator als Range Extender umrüsten - das ist die Idee des Start Ups CM Fluids. Konzept und Prototyp-Umbau stellen wir auf den Seiten 36 bis 38 vor.
Die Geschichte des Solinger Unternehmens Kraftverkehr Gebrüder Wiedenhoff setzen wir ab Seite 39 fort. Hier ist Wagen 43 zu sehen, ein Hanomag L 28 mit Bauer-Aufbau, der um 1955 in Dienst gestellt wurde.
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aufgrund der Einschränkungen von Bewegungsfreiheit und Gewerbe sind aktuell auch manche Zeitschriften-Verkaufsstellen geschlossen. Wir sind aber weiterhin für Sie da, unsere Zeitschriften Omnibusspiegel und Omnibus-Nachrichten erscheinen in der gewohnten Frequenz. Wenn Ihr bekannter Händler nicht mehr erreichbar ist, können Sie die Hefte direkt bei uns bestellen und erhalten sie dann automatisch per Post; als Versandkosten fallen zusätzlich 2,- Euro an.
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Ihr Omnibusspiegel-Team